Le moteur de série Principe Lorsque des moteurs électriques plus performants sont nécessaires, ils sont généralement construits avec des électroaimants au lieu d'aimants permanents, car ceux-ci peuvent avant tout générer des champs magnétiques plus puissants. Dans un moteur à circuit principal, la bobine d'induit et la bobine de champ sont connectées en série. Les expériences sont conçues de telle sorte qu'elles ne fournissent que des résultats qualitatifs ou semi-quantitatifs.
Avantages - Aucun câble de connexion supplémentaire n'est nécessaire entre les blocs de construction
- Sécurité des contacts grâce au système de blocs puzzle
- Contacts plaqués or sans corrosion
- Succès doublé : Schéma du circuit électrique sur le dessus, les composants réels sont visibles à l'extérieur
Objectifs Quelles sont les caractéristiques des moteurs du circuit principal ? Assemblez un modèle de moteur électrique dans lequel l'aimant permanent est remplacé par un électroaimant, et utilisez-le pour examiner quelles sont les caractéristiques du moteur lorsque les bobines du stator et du rotor sont connectées en série. Contenu de livraison
Connecteur, à angle droit, module bloc de construction
|
05601-02
|
3
|
Connecteur, interrompu, module bloc de construction
|
05601-04
|
2
|
Jonction, module bloc de construction
|
05601-10
|
2
|
Interrupteur on / off, module bloc de construction
|
05602-01
|
1
|
Bobine, 400 spires
|
07829-01
|
2
|
Noyau en U
|
07832-00
|
1
|
Moteur de démonstration
|
07850-10
|
1
|
Câble de raccordement, 32 A, rouge, diverses longueurs
|
07360-01
|
2
|
Câble de liaison, 32 A, bleu, diverses longueurs
|
07360-04
|
2
|
Câble de raccordement, 32 A, rouge, diverses longueurs
|
07361-01
|
2
|
Câble de liaison, 32 A, bleu, diverses longueurs
|
07361-04
|
2
|
PHYWE Alimentation 0...12 V CC, 2 A / 6 V, 12 V CA, 5 A
|
13506-93
|
1
|
Multimètre analogique, 600V AC/DC, 10A AC/DC, 2 MΩprotection contre les surcharges
|
07021-11
|
1
|
|