Principe
Le champ du stator d'un moteur électrique peut être généré par un électro-aimant, qui est alors appelé bobine d'excitation. Dans le moteur principal en dérivation, la bobine d'excitation est connectée en série avec l'enroulement d'induit du rotor. Ce type de moteur est parfois appelé moteur universel.
Avantages
- Description de l'expérience particulièrement compréhensible et préparée de manière didactique (référence à la vie quotidienne, etc.), y compris les questions de protocole.
- Teach de manière prospective : Intégration dans les cours de sciences numériques avec des tablettes ou des smartphones.
- Augmentation de la motivation des étudiants grâce à l'utilisation de la mesure intuitiveAPP.
- Augmentation de la compétence médiatique.
- Pas besoin de câbles supplémentaires entre les composants, ce qui permet une installation plus claire et plus rapide.
- la sécurité des contacts grâce à des modules de verrouillage en forme de puzzle
- Contacts plaqués or dur, résistants à la corrosion
- Double réussite d'apprentissage : schéma électrique visible sur la face supérieure et composants réels sur la face inférieure
Objectifs
Étudier le comportement du modèle de moteur lorsqu'un électro-aimant est placé sur celui-ci et connecté en série avec la bobine du rotor.
Objectifs Pédagogiques
Grâce à cette expérience, les élèves devraient apprendre les propriétés d'un moteur à enroulement en série.