Principio
Antes de la salida, ambos coches están en reposo y los impulsos individuales de los coches y el impulso total del sistema de coches son cero. La energía potencial almacenada en el dispositivo de explosión pone en marcha los coches en la salida. Sin embargo, según el conjunto de conservación de pulsos, la suma de los pulsos individuales firmados sigue siendo cero incluso después del arranque; la velocidad de los vagones y las masas de vagones utilizadas también resultan del conjunto de conservación de pulsos.
Ventajas
- Descripción especialmente comprensible y didácticamente preparada del experimento (relevancia para la vida cotidiana, etc.) incluyendo preguntas de protocolo.
- Enseñanza orientada al futuro: Integración en las lecciones de ciencia digital con tabletas o teléfonos inteligentes.
- Aumento de la motivación de los estudiantes mediante el uso de la intuitiva medidaAPP.
- Aumento de la competencia de los medios de comunicación.
Tareas
- Los estudiantes conectan dos coches estacionarios de la misma masa con un arrancador de explosión (muelle con ventosa), para que los coches arranquen de repente. Ambos coches pasan por una barrera de luz, que determina el tiempo de sombreado respectivo medidas a partir de las cuales se determina la velocidad de conducción.
- Los estudiantes aumentan las masas de ambos coches por igual y repiten las medidas.
- Los estudiantes reducen la masa de uno de los carros de modo que uno de ellos es ahora más pesado que el otro y... llevar a cabo el experimento de nuevo.
Objetivos de aprendizaje
En este experimento, los estudiantes serán introducidos a la cantidad de impulso como una variable fundamental de conservación y desarrollarán una obtener una primera impresión de la utilidad de la variable de conservación para los cálculos. También debe indicarse que el momento, al igual que la velocidad, tiene una dirección (cantidad vectorial) - en contraste con cantidades similares a la cantidad (escalar) como la masa.