Principio
Todas las pilas de combustible constan fundamentalmente de dos electrodos (cátodo y ánodo) y un electrolito que separa los dos electrodos entre sí. El modo de funcionamiento corresponde a una electrólisis inversa. Las pilas de combustible se clasifican según el tipo de electrolito. A continuación se indican, por ejemplo, su temperatura de trabajo, su rendimiento y su ámbito de aplicación.
La pila de combustible PEM (abreviada como PEMFC, pila de combustible de membrana de electrolito polimérico) no requiere ni ácido ni álcali. El "producto de desecho" de la misma es simplemente agua. El electrolito consiste en una fina membrana conductora de protones, cuyas dos caras están recubiertas de un material catalizador. Estas caras actúan como cátodo y ánodo de la pila de combustible.
Ventajas
- El experimento forma parte de un conjunto completo de soluciones con un total de 10 experimentos para la tecnología de pilas de combustible de energías renovables
- La fuente de alimentación utilizada es versátil y está especialmente indicada para los ensayos de alumnos de todas las edades
- Doble éxito de aprendizaje: Diagrama del circuito eléctrico en la parte superior, los componentes reales se pueden ver en la parte inferior
Tareas
¿Cómo se puede utilizar el hidrógeno para accionar un pequeño motor eléctrico?
En este experimento, la pila de combustible PEM genera energía eléctrica a partir de hidrógeno y oxígeno, para lo cual se utiliza el electrolizador PEM para producir los dos gases.